Инвестиции в третью взлётную полосу в Домодедово требуют оценки

Нужно  оценить  привлекательность для инвесторов проект по строительству взлётной третьей  полосы в аэропорту Домодедово.

Об этом сказал корреспонденту Русской службы новостей  зампред из комитета Государственной думы по транспортным вопросам М. Брячак.

«Следует  учитывать реальный  баланс инвестиции в  инфраструктуру аэропорта. В противном случае  вложенные средства в строительство взлётно-посадочной полосы, которые не будут поддержаны  возобновлением  структуры, что принимает прилетевших пассажиров,  будут совершенно бесполезны», – отметил депутат.

«Здесь очень большое значение имеет параллельное развитие частной и государственной  собственности системы аэропортов, но определённого, чётко сбалансированного единого проекта на данный момент пока нет, известил корреспондента депутат. Имеется  инфраструктура этого аэродрома, которая является государственной собственностью,  это различные аэродромные обслуживающие структуры, помещения управления всеми полётами, различные ангары, собственно сама полоса, и  также имеется собственность частная, к которой, например,  относятся все службы аэропорта – это залы для ожидания пассажиров, это пункты для контроля, это магазины, разъяснил он. В данной ситуации две структуры: аэропортовая и аэродромная должны развиваться параллельно», — сделал вывод депутат.

Напомним, что недавно сообщили, что аэропорт Домодедово намерен взять кредит на строительство третьей взлётной полосы. На строительство нужно будет приблизительно 37 миллиардов рублей, ориентируясь на цены 2019-го года, сообщили в  пресс-службе этого аэропорта. На данный момент в Домодедово уже строят за счёт государственного бюджета две новые полосы для взлёта и посадки, но аэропорт должен в перспективе очень значительно увеличить приём пассажиров. По этой причине руководство аэропорта считает, что двух полос будет мало, и хочет привлечь дополнительные инвестиции.

 Руководителем аэропорта И.Борисовым было предложено И.Шувалову, вице- министру,  перераспределить около70 процентов всех средств, которые предназначены для дальнейшего развития аэропорта в Шереметьево, учитывая  аэропорт Домодедово. Борисов сообщил, что у этого аэропорта очень  изношен комплекс аэродрома, в который государственных средств вложили мало. По этой причине руководитель Домодедово считает, что в данной ситуации требуется более мощные денежные вложения.